Sainz valójában utolsó a 30. születésnapi ünnepségén, Hamilton előtt az 5., Verstappen pedig a 6. helyen, ami egy nehéz napnak tűnt a Red Bull számára. Russell a 7. helyen ért célba, míg Perez, Albon és Magnussen zárták a jobb tízest. Annak ellenére, hogy nehéznek tűnt megvédeni magukat az öregedő gumik miatt, Sainz semmit sem tehet, hogy megakadályozza Piastrit a 2. hely megszerzésében az 53-ból 45. körben. Az új Ferrari-fiú – aki ma ünnepli 30. születésnapját – észrevette, hogy a tempójuk visszaesik, amikor Norris beért, és megpróbálta megszerezni a 3. helyet. Közvetlenül mögötte Colapinto megelőzte Gaslyt, és a 15. helyen debütált F1-es debütálásán a Williamsszel. Azonban még sok minden történik a közeljövőben, aminek következtében Russell Perezt a 7. helyért való küzdelembe kényszeríti, míg Norris le van zárva, és időt veszít Leclerc-től, így az új Ferrari csábítóan közel kerülhet hozzá.
Norris eközben megpróbálja üldözni az új monacói autót, és csatlakozhat hozzád, hogy segítsen a boxutcában, miközben az új brit jelentősen beragadt, ahogy regisztrálta az új boxutcát. „Ricciardo rákényszerítette magát a kavicsaidra” – mondta az új Haas pilóta, mielőtt újabb élményt szerzett volna Tsunoda mellett, miután a többiek az 1. fordulóba léptek. Mindezek közepette Hulkenberg az első, aki a 6. körben érkezik a boxba, egy új oldalszárnnyal és néhány strapabíró gumiabronccsal távozva. A linkeken keresztül részletes programot találsz, információkat az edzésekről és az időmérő órákról, a támogató eseményekről, a gyorsasági találkozókról és a különleges eseményekről, valamint a legújabb fejlesztési hírekről, a rutinfelmérésről és az F1-es teljesítményről. Hamilton célja, hogy alkalmazkodjon az új helyéhez, és magabiztosan tapasztalja meg az új pedálok és a kezelőszervek nyújtotta élményt, valamint elkezdi fejleszteni a Ferrarit a versenypályán.
Így alakult a 2023-as F1-es Olasz Nagydíj
Hamilton a dal azon szakaszán halad, ahol a jelenlévők közül az ötszáz Ferrari-szurkoló többsége megérkezett, és hősként ünnepelték a nevüket. A friss hétszeres győztes tavaly márciusban meglepte az F1-et azzal, hogy 2010-ben leszerződtette a Ferrarit a sportág minden idők legkiemelkedőbb átigazolásában, és lenyűgöző első futamát az ikonikus piros autók egyikével várták. Vittorio Brambilla kuplungja leégett az első körben, míg Bob Evans meghibásodott motorral állt meg. Kaotikus ütközés történt a sikánban – Scheckternek meg kellett próbálnia a legújabb menekülési útvonalat, amikor Jochen Mass a járdaszegélynek csapódott, tönkretéve autójuk felfüggesztését. Mario Andretti és Rolf Stommelen balesettel kiesett, Brise pedig megpördült a sikánban. Harald Ertl kirepült Hans-Joachim Stuck autójából, megrongálva a kerékoszlopokat.
Monza a Ferrari családja, és biztosan számítani fogsz rá, hogy az új Tifosi (rajongók) teljes erőbedobással érkeznek majd. Monza irányítja az első hivatalos nagydíjat 1950-ben, és a mai napig is itt rendezik az új Olasz Nagydíjat. Kivéve egy évet 1980-ban, amikor a monzai pálya nagy felújításon megy keresztül, korszerűsítve az új boxutcát és a paddock részleget.
Recite bajnokok (autógyártók)
Összesen tizenegy olasz pilóta nyerte az új Olasz Nagydíjat; heten a második világháború előtt, és öten a világbajnokságon; legutóbb Ludovico Scarfiotti nyerte az 1966-os versenyt. Alberto Ascari háromszor nyerte meg az új fogadas-sport.com az én linkem versenyt (miután először a Formula 1-ben, majd kétszer a Formula 1-ben a bajnokságban). Elio de Angelis és Riccardo Patrese egymás után nyerték meg az új San Marinó-i Nagydíjat 1985-ben, illetve 1990-ben, így igazi utoljára Monzában szerezték meg a hazai pályát.
ALBERTO ASCARI
A Maserati utoljára 1969-ben, a monacói Grand Prix-n versenyzett rendszerértékesítőként. Alpha Tauri továbbra is Gasly irányításával folytatja a versenyt, a 2021-es szezonban a fiatalabb Yuki Tsunoda lesz a második versenyző. Az Alfa Romeo 2018-ban visszatért a Formula–1-be, és a Sauberhez csatlakozott fő mentorként. Az ifjabb Charles Leclerc, aki egy évvel később a Ferrarit csatlakozta, Marcus Ericssonnal állt össze a csapat élén.
- Faenza lélegzetelállító dombjaival kapcsolatban Giancarlo Minardi 1979-ben egy apró algoritmust dolgozott ki, amely egyetlen ember lépését tartalmazza.
- A rohanásnak sikerült visszatérnie a következő évre Monzába, azonban 1939-re az egész világ a csatára hajtott, és ez megakadályozta, hogy a rohanás okozta problémáknak látható okai legyenek.
- Egy kis sikánt alakítottak ki a legújabb boxutca végén, valamint egyet a Vialone-kanyarban; a brazil Emerson Fittipaldi egyet szerzett, hogy megküzdjön mindössze huszonöt éves alapszakasz-bajnoki címével.
- 1977-ben láttam az olasz-amerikai Mario Andretti győzelmét egy Lotusszal; de a második év küzdelme az volt, hogy valami mást tegyenek meg a monzai rekord katasztrófájának elkerülése érdekében.
- Már csak néhány dolog fog véget érni Alboreto számára, mivel a Ferrari küzdött a saját területükön való pontossággal.
- A Ferrarit tartják a leghíresebb csapatnak az F1-ben, a márkanév szerint 16 konstruktőri bajnoki trófeát gyűjtöttek be, ezzel megelőzve versenytársaikat.
A Benetton alatt Alex Wurz, majd a magasan rangsorolt Jenson Button előrébb került. Az autó azonban fokozatosan lejjebb jut az új rajtrácson, és visszatért Michael Jordanhoz, ahol a srác egy valószínűtlen győzelmet aratott a 2003-as Brazil Nagydíjon, miután vitathatatlanul az új, gyenge autóban győzött, és egy nagyszerű GP-t nyert. A Nelson Piquet-től 1990-ben távozó legújabb autóban Nannini volt a hátsó keréken, de a srác az év közepén feljavította a játékát. Az ilyen teljesítmények nagy Ferrari-előnyhöz vezettek 1991-ben, majd éppen egy dobogós helyezést ünnepelhetett a Nagydíjon, amikor súlyos sérüléseket szenvedett egy helikopteres ütközésben. Miután felépült az 1978-as Olasz Nagydíj első körös fagypont alatt elszenvedett újabb súlyos fejsérüléseiből, az értékes Alfa Romeójuknál versenyzett, mielőtt 1980 végén visszavonult. Ezután egy könyv- és gyűjthető tárgyakkal foglalkozó boltot nyitott Monzában, amely létfontosságúvá vált a versenyrajongók számára.
A hétvégén megfigyelt körülmények meghosszabbításaként az új autóvezetőket gyönyörű és napsütéses klímában fogadták Monzában, ahol a hőmérséklet meghaladta a 29 Celsius-fokot. Ez valóban pozitív dátum volt a Williams számára, mivel Alex Albon néhány pozitív pontot szerzett a 9. helyen, Kevin Magnussen pedig a 10. helyen áll a Haas-szal, ami egy lelkes, eseménydús időszakot jelentett a csapat számára, miután minden versenyzőjük külön-külön balesetet szenvedett. 1947-ben az új Olasz Nagydíjat egy nagyszerű vásártéren rendezték meg a városban, Milánó környékén, Portello közelében, és a rivális az olasz Carlo Felice Trossi, egy lelkes Alfa Romeóval. Az olasz Giovanni Bracco letért az útról a Delage-ban, és egy kis látogatócsoportot sújtott, öt versenyzőt kiejtve. A helyszínt soha nem használták fel rohamozásra, és 1948-ban a Valentino játszótéren, egy helyi játszótéren Torinóban helyezték el őket.
- Az új csatát egy bűnöző miatt kiesik, aki lefagyasztja Önt, így öt néző halt meg.
- Ennek ellenére valóban állnak, egy ideig romos állapotban, mielőtt a 2010-es évek elején helyreállították volna; utoljára 1969-ben használták az első 1000 kilométeres sportautó-versenyen.
- John Surtees hirtelen távozása 1966 közepén újabb lehetőséget teremtett számára, hogy lecserélje Mike Parkest, a csapattársát, és ezzel pénzt szerezzen a monzai versenyen.
- A Minardit üldöző legújabb szekta szívét összetörheti majd, amikor a Reddish Bull 2005-ben bekebelezte a pártot, megígérve, hogy soha nem űzi el a csapatot Olaszországból.
- Ennek eredményeként a frissen induló Mercedes egy tucat körre a boxba ugrott, így a versenyzők a másik első oldali autóért és néhány kemény gumiért is pályára léphettek, így a jobb oldaluk a 16. helyre csúszott vissza.
„Régen sok mindent a legjobban csináltam most. Sok aggodalomra ad okot a rendszer a csata előtt. A legújabb 2024-es Algorithm 1-12 ezen a hétvégén Monzában, az Olasz Nagydíjon érkezik – ez a szezon új, 16. csata. Szomorú fejlemény lesz Charles Leclerc, aki két nagyszerű győzelmet aratott a lilában a Ferrari előtt, és Lewis Hamilton számára, aki ráadásul új, illusztris tudásra tett szert az előző négy győzelme előtt.”
Bejegyzés közzétéve: 2024. szeptember 15:27 Uk Summertime első lépés, 2024. szeptember 15:27 BST első lépés
Perez a nyolcadik körben elkezdte vizsgálni Russell védekezését a következő körre, közel három körrel később vonzotta a labdát, de korábban még mindig nem tudott jó módszert találni. Sainz átadta Verstappent és Leclercet, akit George Russell (Mercedes) hibázott a Roggia sikánban, de ez megakadályozta, hogy feljebb lendüljön. Sergio Perez (Purple Bull) az ötödik helyen végzett Oscar Piastri (McLaren) és Alex Albon (Williams) mögött. Albon átadta Piastrit, hogy a hatodik helyen végezzen Roggia mögött a kör elején, és ezzel visszaszerezze azt a pozíciót, amelyet az első körön elvesztett. A 2020-as Toro Rosso megváltoztatta a identitását, hogy a Scuderia vezetője, Tauri is piacra dobhassa a Red Bull új ruhakollekcióját.
Verseny kizárja Kevin Magnussen birtoklását
Lewis Hamilton a spanyolországi Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán két olasz egyéni teszten is megrongálta Ferrariját. A Piastri és Norris a McLareneket a hetedik, illetve a kilencedik helyre hajtották, megelőzve Hamiltont egy másik Mercedesszel, míg Alonso az Aston Martinnal futott be a Q3-ban, ezzel csökkentve a lemaradást félidő után. Míg a legjobb három a pole pozíció megszerzése után a századokban végzett, Russellhez körülbelül három tizednyi hely van a következőben, az új Mercedes fia megelőzi Perezt és Albont, így helyet foglal a rajtrács következő sorában.
