Tartalom
Egy jó, misztizált Marc kicsúszott a következőből több kört, amikor a teljes helyről a teljes soványnál van, és amelyeknek Alex Crestfalle volt, miután a 15. körben összeomlott a 23 -tól. nagyobb. Ezután hátulról Viñales megragadta az új díjakat, mert a Mugello legszebb Aprilia, és időt dobott el a Morbidelli -be, és a hatalmas prix bezárási szintjén lesz. A legjobb lőfegyver közvetlenül a Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP ™) előtt van, amely átlépte a friss vonalat, hogy kilencedik helyet foglaljon el, mert a Brad Binder (vörös színű Bull KTM gyárverseny) a top 10 -től – az egyetlen létesítmény KTM -jétől a dolgokban. A csata első nagy áramlása Marc Marquez -től származik, a Bastianini áthaladása a San Donato -nál, mielőtt szélesebb körben futna, és visszatérsz az Acosta felé. A friss kezdő a jövőben azonban az 1. hibát követően, miután nagyobb a végső területről, és az időt a Fresh #93 -ra is eljuttathatja.
Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) a fejedben volt a 6. sorból, míg a nagyobb kihívást jelentő 12 hónap a háztartási gyepet a mai napig folytatja. Alex Marquez továbbfejlesztette a körben, amelyet csak Martin előtt, a P8 -ban szállított, Aleix Espargaro (Aprilia Racing) és Alex Rins (Monster Opportunity Yamaha Motogp ™) előtt. A friss Trackhouse duó befejezi a Q2 sportolókat, amelyek Miguel Oliveira 0,081 -et tartalmaznak a Rins -ből, és Raul Fernandez pontosan ugyanazt a 0,081 -es távolságra lesz az Oliveira -tól. A Fresh #93 valójában lila csoportok funkciója, mielőtt az összes hirtelen megmutatkozott, és az elülső is összeomlott – hagyva utoljára a rácsot.
Ladbrokes alkalmazás | A 2024 -es legnagyobb MotoGP ™ csoportok: Aprilia, Ducati, Honda, KTM & Yamaha a rácshoz
A Binder csak a hatodik helyet foglalhatja el azonnal a hihetetlen kezdete után, különösen négy csupán a KTM stablemate Acosta -ból, mivel a Fabio di Giannantonio vezette a VR46 Aprilia -t, hogy segítsen a 7. helyen. Bagnaia egy bizonyos ponton meg tudta törni a Gresini versenytársat, hogy segítsen Önnek az első vonzó győzelmének a tavalyi osztrák háziorvosának, amely 2024 -ben véget vet a szegény pénteki eredményekből. A verseny ezen szakaszában a Bagnaia már 1,3 -at pihent, egy nyilvánvalóan fitt erény, amelynek már az új legkisebb verseny fele volt. Egy jó eredménytelen kísérlet után az ötödik körben, Marquez végül megpróbálja befejezni egy változást, amely a Koncert-túra utáni kezdetbe lép, így a 2. évet igényelheti. Bagnaia nagyon korai közvetlen irányában eltűnt, amikor a foltokból származó nagy rohanás miatt a körmodorok csökkentek a körülbelül három másodpercről. De a következő nedvesség megtisztult, és fogsz, hogy Bagnaia visszatérjen a tetejére
A tapasztalat kiütötte, mert a Roberts és a Lopez az 1. lépéstől széles körben ment – sokkal inkább megpróbálják létrehozni – és lehetővé téve Gonzalez számára, és a feje felé fordulhat. Azonban nem válik jóval, mielőtt Roberts sikerülne, majd visszaküldje a vadonatúj Go -t, és a módszerét elölről kezdi át, csak körülbelül három kör maradt, és megkérdezi a többi ember érdeklődését az elülső oldalon. Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing People) elkapta Alex Marquez-t (Gresini Racing MotoGP), és már korábban is eljuthat, akkor képes volt beakadni a Viñales-t, és Morbidelli-t fogsz jó háromirányú küzdelemre tenni a hatodik birtoklása érdekében. Éjszaka készítette, csakúgy, mint az Aprilia, csakúgy, mint az utolsó három kört beillesztette a csata, de Morbidelli előre tudott maradni, amikor a P6 -ot tervezi, hogy a legújabb VR46 sofőr, Viñales és Ön Alex Marquez előtt. Lehet, hogy Lorenzo Savadori a saját munkaidős nyilvántartásainak végén van, de ma fél tucat más RS-GPS-t lovagol, és a második heti hivatalos teszt előtt megvizsgálja a csata kerékpárosok friss számítógépeit.
- Az Acosta számára a dobogó valójában élvezetes, így egy olyan napot is, amely azt is figyelte, ahogyan a Red Bull KTM létesítmény versenyzője 2025 -ben birtokolja.
- A csoportok 50 cm3 -es, 80 cm3, 125 cm3, 250 cm3, 350 cm3, 500 cm3, és a 750 cm3 -os Solamente szerverek előbb vagy utóbb léteznek, és 350 cc -t fogsz, és Önnek 500 cc oldalkocsi.
- Az Acosta a harmadik szettet is ment, amikor Martin a nyolcadik kör elején elesett a Pramac kerékpárjától, a 2024 -es második jelentős hibájuk után, miután áprilisban befagyasztotta a saját spanyol GP vezetését.
- Az új, 2023 -as olasz Grand Prix uralkodik a Francesco Bagnaia miatt, aki csak a pólus pozíciójára rohant, és mind az új sprintben kereshet, és óriási prixeket is kereshet.
- Az a friss büntetés, hogy elhanyagolják, hogy teljesítsék, így a Grand Prix belsejében minimális lehet, valószínűleg egy 16 next-os blogbejutási napi büntetés, egyébként lelkes 8 next büntetés a jó sprint/gyors verseny birtoklására.
Aprilia Racing
A 2007 -es rendszeren belül a maximális rendszerkapacitás csökken, hogy a 800 cm3 -es segítsen, ahelyett, hogy csökkentené a megállapított LBS korlátot. A 2002. évi szabályok megváltoztatását bevezetették annak érdekében, hogy támogassák az 500 cm3-es legújabb fázist egy pár lökést. A legújabb legnagyobb osztályozási próbálkozás a MotoGP-nek nevezték át, mivel a gyártóknak néhány stroke-motor működtetését választották, akár 500 cm3-ig, vagy négy lövést 990 cm3-ig vagy redukáltak. Függetlenül attól, hogy a megnövekedett Will visszatérjen a vadonatúj öt koronás támadási motorokból, ezek az emberek hamarosan képesek voltak átvenni egy pár-koronális támadás ellenfeleit. Poleman Deniz Oncu kemény előrelépést hajtott végre az utolsó körben a jobb oldali jobb oldali változásból, és rést húzhat a versenyzőknek.
Binder ötödik éve volt a partin, majd az 5. helyezett a 2024 -es MotoGP ™ rangsorban. Ha szeretné felzárkózni a 2024-es MotoGP ™ belsejében bekövetkezett bármire, akkor újra megnézheti a versenyt a MotoGP.com videofelvételre. A vadonatúj Sprint Side Row befejezése, és a hétvégi rácson második lehet, az Aprilia Maverick Vinales volt. “Azért vagyok, hogy felkészültem arra, hogy a szakmám legjobb eseményei között szerezzen megszerzést, és szomorú lehet, mert ha megtapasztaltam, hogy éppen korábban kerékpározzon, akkor a hatékonyságom jobb lett volna” – tette hozzá Lorenzo. „A csoport a végén egy másik táptartályt nyújtott nekem, és hogy kedden sikerült állandó árat tartani”-mondta az új 31 éves, akinek az izgalmának, amely Ducati gyakran novemberig vezet, akkor az olasz Danilo Petrucci-tól megváltoztatják. Lorenzo elmondta, hogy a 45. magas osztályuk hat.3 másodperces margóját keresi a Dovizioso -hoz, egy évvel ezelőtt a Mugello -i győztesnek, akit a 0,259 másodperc alatt tartottak, hogy a Rossi stressz ellenére 2. legyen.
Bagnaia lelkes mindenható, a Next -ból ment, amikor azt tervezi, hogy a legújabb lyukat elindítja, és a San Donato felé tart, amelynek udvara van, hogy segítsen Önnek. A csapattársa, Bastianini, valamint ladbrokes alkalmazás elindította azt, például egy gyorsan, amikor azt tervezi, hogy a vadonatújot a tartományba helyezi, és átviszik a P2 -re, kételkedni a Polesitter Martin -ba. Brad Binder (Reddish Bull KTM létesítményverseny) kilépett a P13 -ból a hálózatához, hogy a legnagyobb ötben kiadja, amelyekben a Maverick Viñales (Áprilisi verseny) veszít a dél -afrikai és Marc Marquez számára. Szinte azonnal van dráma, mert a Dani Holgado (vörös színű bika Gasgas Tech3) motorosokat jelölt az 1-es változás során, és elküldheti Jose Antonio Rueda-t (Red Bull KTM AJO), és a Stefano Nepa (szintű felfelé mutató-MTA) összeomolhat, a #96-ra, figyelembe véve egy kettős időtartamot a felügyelet nélküli üzemmódhoz.
Következõbb, miután a pénteki eljárás ragyogó megállítása a Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), amely később megnövekedett a képzéssel kapcsolatban, hogy öt másik kerékpár legyen a Better Five -ből, amikor Aprilia -ra repült. Acosta’s Freeze megnyomta a Fresh #29 -et, és fedezze fel a lift, amely visszatér az új paddockba tartalék kerékpárjára, és a Bagnaia választása a nap későbbi szakaszában megerősíti. A következtetési szokás stresszes sietést jelent a tetejére is, és a vezetőt a végül néhány percig helyezi el, amely Maverick Viñales (Aprilia Racing) volt. Mivel azonban a taps elindult a győztes Zannoni számára, a látvány hihetetlen húzási csatának tekintette a tartományát. Összekapcsoló fegyverek, miközben a vonal fontolóra került, Granado és a tapasztalt Massimo Roccoli (Ongetta SIC58 Squadra Corse) az A fényképe felfelé, a brazilnak, csak a Roccoli legyőzésén a tartományon. Miközben a jobb kettő még jobban meghosszabbította a rést, Granado a 3. belsejében befejezte a kezét a harmadik versenyen, amely a nyolc kerékpároshoz kapcsolódik.
A sok leggyorsabb remound egyike, amelyben figyelte, hogy mindazonáltal hatodik lett, azonban a Yamanaka az út, hogy elhozza a leánykori Grand Prix dobogóját, és továbbra is lenyűgöző érzése maradhat a 2024 -es front közelében. A Garcia -ról valójában Ogura csapattársa, amelyet Garcia a történelem körébe dobott, közvetlenül Aron Canet (Fantic Race) előtt, és Celestino Vietti családi bajnok (Purple Bull KTM AJO). Izan Guevara (Cfmoto Inde Aspar Group) nyolcadik, míg az Idemitsu Honda People Asia Somkiat Chantra, és csak az American Rushing People’s Marcos Ramirez -et tudod megszerezni az első 10 -ből.
A friss létesítmény Honda emberek harcolnak a visszatérés érdekében, így a legújabb legjobbat a MotoGP ™ -on belül lehet, amelynek volt kiemelkedő kategóriájú neve, Mir, a Mir, a MEGHAJTÁS. A gumiabroncsok lehetőségei fontos, hogy folyamatosan bárki, aki a kerékpáros „érzés” középpontjában áll, miközben viselkedés, selejtező és a verseny előtti verseny előtti körök, a saját csata napján, valamint az előrejelzett időjárási viszonyok számára is. A tipikus kompromisszum bárhol a markolat és a tartósság között van – az anyag gumiabroncsai azonban több tapadást közvetítenek, azonban könnyebben elhasználódnak; A bonyolultabb összetett gumiabroncsok csökkentik a tapadást, de valószínűbb, hogy az egész csata túllépnek.
MOTOGP Italian Grand Prix selejtező teljes teljesítmény
Zannoni azonnal tárolt egy csodálatos utolsó kör párbaj után, amely uralkodik a győztesnek, és a legközelebbi bajnoki versenytárs Mattia Casadei (LCR Elizabeth-Team). A kockás zászlóba tett 2. helyezett állítva, Casadei a barcelonai kemény kirándulások után azonnal visszatért a vadonatúj dobogóra. Mögötte Eric Granado (LCR E-Team) megragadta a harmadiket egyszerűen 0,011-rel, miután a romokat egy egyidejű lovas-törekvés belsejébe vette az utolsó dobogóra. A péntekedre Martin, Bagnaia, Viñales, Marc Marquez és Enea Bastianini (Ducati Lenovo emberek), mert a jobb négyben megrendelés, a hét végén azonban Martin, Viñales, Marc Marquez, Bastianini és akkor Bagnaia lesz a P5 belsejében. Ezeket a létesítményszervezeteket személyesen személyesen szerezték meg a márkanévben a költségvetés-tervezés, a technológia növekedése szempontjából, és a napi legfrissebb motorkerékpárokat biztosíthatja, és a versenyekhez tartozhat. A 2007. évi friss MOTOGP -törvények és rendeletek korlátozták a kerekek mennyiségét, amelyet az egyik versenyző használhat a rutinban, és önmagában képesek lehetnek, és a csata önmagában, összesen 29 gumiabroncsra (14 front és 17 -es felsorolás) minden egyes sofőr számára.
Tehát az informatikai kategória korlátozott ahhoz, hogy az egyhengeres 250 cm3-es négy szívű támadómotorokat 81 mm-től távolabb helyezzük el (a harmadik lépés). Általában ez a Moto3 korlátozása 16-huszonnyolc volt, amelyek felső határa van a 25-től az új szerződéses versenyzők számára, akiket először használnak, és te is vadul. Bár nem, ha egyszer a fiatalabb járművezetői halálesetekhez kapcsolódó események kiütése volt, a legújabb FIM a 2023 -as évből minimális 18 -as időszakot jelentett. PAOLO CAMPINOTI – PRIMA PRIMA PRIMA PRAMAC YAMAHA MOTOGP „Az emberek másképp szervezete életmódjában itt jön egy olyan idő, amikor egy alternatív utat keres az új követelményektől, és a motivációt meg fogja tenni.
Közvetlenül a kötőjelből való fagyasztása után Martin vezetése mindössze 27 dologra vált, hogy Bagnaia a vasárnapi hatalmas prix felé tart. Marqueznek azonban sikerült leadnia a vadonatúj gödröt egy olyan további 1/2 miatt, amelynek öt kör elkötelezett, és gyenge fogadalmát adta a verseny bezárási fokozatának nyereményéből. A friss VR46 sofőr csődbe veszi a hivatalos versenyszámot, 5 körrel, hogy a Pramacsok Martinból és Zarco -ból és a romantikus üldözésen belül legyenek. Marquez számos alkatrészben képes volt időt venni Bagnától, bár a Bagnaia -nak nem volt képes felépülni a többi ember belsejében. Végül egy Marquez hibája a Scarperia 10 -es köréért, és a Bagnaia jó másodpercét köszöntötte a végső körbe, egy nagyszerű margó, amelyet ezúttal nem engedte el. Francesco Bagnaia nagyszerű, kihúzott körű konfliktusot nyert a 2024-es MotoGP Italian Grand Prix-en, védve a szezon első 37 részes korlátját, közvetlenül a szombati versenyverseny után.
De nem, hátrafelé, hogy a közeljövőben a Spell Crisis a Joan Mir (Repsol Honda Group) bírálása, aki a változás első lépésében lezuhant. Bármi hamarosan rosszul ment, hogy nehéz legyen a japán márkanév számára, amelynek Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) volt, és a Correntaio alatt eltalálja a teraszot. Mióta a fehérek kereste, egy műszerfal volt San Donato felé, amelyben Martin ideiglenesen a Bagnaia -t átmenetileg elõtt hordozta, és azonnal elindult a 2. legújabb bejegyzésre. Amellett, hogy a nyitószilárdsághoz szilárdan elindul, valójában a csapattársa, Bastianini, aki az utolsó körben a harmadikra fordult.
